活力中国调研行丨感受北京新能源汽车生产脉动

6月18日，工作人员在理想汽车北京(běijīng)智能制造基地(jīdì)总装车间内工作。 汽车产业是北京制造业第一大产业，2024年北京汽车与(yǔ)交通产业实现产值超过4400亿元，同比增长超过15%。“十四五”以来，北京布局智能网联新能源汽车生态(shēngtài)，发展高级别自动驾驶技术，坚持推动传统车企(chēqǐ)转型升级与引入新势力，坚持技术创新和场景拓展，探索出(chū)了一条符合北京特色创新驱动(qūdòng)发展之路。 据介绍，小米汽车、理想汽车等8家在北京生产制造(zhìzào)的整车企业2024年在京产量114.5万辆，同比增长(zēngzhǎng)13%，其中(qízhōng)在京新能源汽车产量29.4万辆，同比增长近3倍。 新华社记者(jìzhě) 鞠焕宗 摄 6月18日拍摄的(de)理想汽车北京(běijīng)智能制造基地焊装车间。新华社记者 鞠焕宗 摄 6月18日拍摄的(de)理想汽车北京智能制造基地焊装车间(chējiān)。新华社记者 鞠焕宗 摄 6月(yuè)18日，全自动无人化的自动导向车在理想汽车北京智能制造(zhìzào)基地焊装车间运送零部件。新华社记者 鞠焕宗 摄 6月18日，工作人员在理想汽车(qìchē)北京智能制造基地总装车间(chējiān)内工作。新华社记者 鞠焕宗 摄 6月(yuè)18日(rì)，工作人员在理想汽车北京智能制造基地总装车间内工作。新华社记者 鞠焕宗 摄 6月18日，工作人员在理想汽车北京智能制造基地(jīdì)总装车间内工作。新华社记者(jìzhě) 鞠焕宗 摄 6月16日拍摄(pāishè)的北京小米汽车工厂车间流水线。新华社(xīnhuáshè)记者 郑焕松 摄 6月16日拍摄的(de)北京小米汽车工厂车间流水线(liúshuǐxiàn)。新华社记者 郑焕松 摄 6月16日，参观者在北京小米汽车工厂的科技展厅了解小米汽车摩德纳平台架构(jiàgòu)。新华社记者 郑焕松 摄(shè) 6月16日，参观者在北京(běijīng)小米汽车工厂的体验中心了解(liǎojiě)SU7汽车。新华社记者 郑焕松 摄 6月16日，参观者在北京小米汽车(qìchē)工厂的体验中心(zhōngxīn)了解YU7汽车。新华社记者 郑焕松 摄